时间: 2024-04-15 04:44:43 | 作者: 安博体育官方下载
，当年一通车就引起各方颤动。进入地铁之前，主办方的工作人员热心地给各位记者们
进入地铁站台，一眼望去地上洁净而整齐，标志明晰明晰，若不是看到了外国字还认为这是在我国的某一处地铁站。
这条地铁坐落胡格利河下方，胡格利河哺育了周围的公民，一起也阻止了加尔各答和拉豪两个城市之间的沟通。
当地的人们为了抵达河对岸，只能绕行，整个旅程需求消耗30-45分钟。假如想要更快，可以乘坐渡轮过河，不过也需求20分钟的时刻。
每天需求过河的乘客高达90万人，很显然渡轮无法承载如此多的人，过河就必须排队等候。当地的居民出行成了大问题。
这样的日子继续了很长一段时刻，当地政府痛定思痛做出了一个斗胆的决议，计划建筑一个地下通道，让地铁成为新的过河交通工具。
印度基建团队采用了美国、德国、韩国三国的技能，将各国技能融会贯通，开端着手建筑浩大的地下通道。
建筑水下通道难点颇多，首要地下水一般都较为充盈，在发掘的进程之中有很大的安全危险。其次，发掘时或许会导致地上下沉。建筑的通道质量不合格，还会呈现渗水、漏水的或许，任何一个环节出问题，都或许会导致前功尽弃。
不得不提的是，此项目建筑的进程非常弯曲，建筑时刻于2017年暂定，在施工全套工艺流程中发生了事端，终究不得不延期。后续的发掘路上挖到了含水层，导致地上呈现下沉，导致好几座建筑物呈现了裂缝。
几经风云，发掘通道时他们运用从德国进口地道掘进机，挖出一个6.1米的外径的地道，然后运用M50以及钢筋混凝土等资料作为内壁支撑。
其间运用的钢筋混凝土管片每片275毫米，进行灌浆处理，安全性有保证。地道之中还运用了韩国进口的模具，来建成一个中空的圆形。
在建筑资料之中参加了粉煤灰、微硅混合物，可以让混凝土的硬度更强，一起参加防水资料，防止水渗透到地铁通道之中。除此之外，在制作进程之中还运用了德国进口的氯丁橡胶，辅佐垫片，以此抵达防水作用。
就这样一条在河槽13米之下的地下通道建造成功，在管道内搭设地铁轨迹以及电力设备，消耗了1.04亿公民币，花费将近6年时刻，终究得以建成。
建成之后从东边的盐湖五区通向西边的豪拉麦丹，被人们称之为东西铁路（East-West Metro）。全长520米，乘客进入地铁之后只需求45秒就可以穿越河流，抵达对岸。地道运用蓝色灯火照耀，给人一种在水底通行的感觉。
