时间: 2024-05-31 08:13:28 | 作者: 安博体育手机版登录
各位《坦克国际》的玩家们大家好，车长们一般会将I级的初始坦克们称为“迁延机”，因为它们体积小，外形怪，看起来更像是耕具而非坦克。但是前史上的某些坦克便是从迁延机改装而来，虽然它们并不像传统的坦克那样巩固和精细，但它们在战场上发挥了重要的效果，为战士供给了有力的援助和维护。本期就为车长们介绍一些“手搓”出来的坦克们。
《坦克国际》中的J系I级坦克K型实验车，它的前身是一台名副其实的迁延机！前期“坦克”和“迁延机”之间的分隔也不那么显着，二者只需要通过简略改装就能够交换人物。D系坦克规划师约瑟夫·沃尔默（A7V坦克的缔造者）为哈诺玛格公司规划了一台能够“轮履两用”的WD Z 50PS迁延机。
在1923年J系购买了该车的规划专利，并要求本国工厂自行出产两台“炮兵迁延机”出来。这两台车被命名为“Kolohosenka”，kolo是 “轮子”的意思，而hosenka是“履带”的意思。开始的两台K型实验车因为安装了50马力的发动机，因而被称为KH-50。
M系依托兴旺的轿车工业，也具有很多的改装坦克。比方名为迪斯顿迁延机坦克的“手搓坦克”，它诞生于20世纪30年代中期。它制作成本低价，但因为比其时其他轻型坦克原始且功能较差，所以没能翻开什么销路。这款坦克由卡特彼勒公司和迪斯顿锯厂联合开发的，卡特彼勒供给了卡特彼勒35型民用迁延机作为底盘，而迪斯顿则供给了坦克车身，将其螺栓固定在卡特彼勒底盘上。
迪斯顿迁延机坦克安装了一门37毫米炮，炮塔上配备了一挺.30口径轻机枪。坦克重约六吨，装甲足以抵挡小口径兵器的射击。车组由三名人员组成。其时以21000美元的价格出售（相当于2024年的35.5万美元），迪斯顿迁延机坦克比相同配备兵器的坦克更廉价，但它的速度较慢，履带不适合杂乱地势，装甲单薄，巨大粗笨的上部结构都是缺陷。
KhTZ-16（ХТЗ-16）是大战时S系制作的的一种暂时战役车辆，它在STZ-3迁延机底盘上改装而来。这些车辆在哈尔科夫制作，直到工厂被分散到东部，此刻出产搬运到了斯大林格勒。方案制作至少809辆车，但实际上只造了大约60-90辆。在1941年10月，一些车辆参与了哈尔科夫邻近的战役，但很快在与D系的战役中丢失了。该车由两名坦克兵驾驭，配备了一门45毫米坦克炮和一挺7.62毫米DT轻机枪。
另一种S系根据迁延机改造而来的坦克名为“NI”坦克，在敖德萨战役期间，因为战事处于晦气的状况，S系极度缺少坦克。敖德萨一月起义工厂工人决议自行规划并制作战役车辆。工人们用薄的水兵钢板或锅炉板与木材，或橡胶板夹层组成复合装甲，并将其安装在迁延机上。还添加了一个可旋转的炮塔，配备了多种多样的兵器。乃至安装过T-26、T-37A与T-38坦克的炮塔，以及37毫米和45毫米炮。
相片上这个形似靴子的怪家伙，便是较为独特的CLB 75坦克。它由加州迁延机出产商C.L.贝斯特于1917年制作，本质上是在一台迁延机上加装了看上去很有战役力的装甲壳体与炮塔，实际上该车没有一点靠谱的装甲和兵器。CLB 75坦克在演习中扮演了坦克一段时间，在加州一直到1917年5月都在参与各种大众活动，尤其是招募年轻人从军。
F.R.西姆斯规划的西姆斯战役车是人类前史上第一台坦克车。该车辆的装甲由维克斯公司制作供给，厚度为6毫米。战役车的底盘根据其时的轿车，由一台四缸3.3升16马力的戴姆勒引擎供给动力，最大时速约为14.5公里。兵器配备包含两门马克沁机枪，安装在两个可360度旋转的炮塔上。该车于1902年4月在伦敦水晶宫展出。
诞生于1936年的“巴巴斯特罗”坦克（Tanque Barbastro）也是“手搓坦克”的模范。坦克样车是运用收回的资料拼装的：履带来自农业迁延机，发动机来自旧福特商用货车，车体由废金属制成。坦克外面被涂上了一层灰色的油漆，以使废旧金属看起来像正儿八经的装甲板。该车有四名乘员：车长、驾驭员与2名炮手。
虽然由迁延机改装的坦克在功能上不及正规军用坦克，但它们在战役中仍旧扮演了要害人物，填补了配备缺少的空白。这些低价的、功能较差的车辆在困难时间挺身而出，展示了人类在危机中的创造力和适应能力。它们的呈现不只处理了戎行配备缺乏的问题，更显示了人类毅力的坚韧与勇气。这些粗陋而勇敢的改装坦克，永久都会在前史的回忆中闪烁光辉。
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