时间: 2024-05-22 18:18:59 | 作者: 机械减震器
戈特利布戴姆勒和卡尔本茨这两位汽车创造者就曾在《戴姆勒-奔驰》传记中提到：“如果没有我们的妻子给予我们积极的观点，那我们不会有现在的一切，包括地位和名誉，我们曾牺牲的那些东西也就不再有任何意义了。”
1903年的冬天，诞生于阿拉巴马州的女农场主玛丽安德森驾车去纽约，遇上雨雪天。为了看清路况，她不得不打开前车玻璃……这让她一路上极为狼狈——简直比靠双腿走路的行人还要惨！
为了改变车主们在雨雪天气的这种狼狈状况，玛丽安德森萌生了发明雨刷的想法。在经过一番试验之后，她终于成功了。这种设计看来极为简单：将橡胶刮板固定在一个金属曲柄上，再将后者安在汽车玻璃上，利用弹簧释放的压力，确保橡胶刮板与玻璃表面的紧密联合。驾驶员只需在车内动动手指头，就可方便清除刮板弧线范围内的液态污物。
成品一做出，玛丽安德森就去申请了专利，获得了第743801号的手动雨刷发明的专利，有效期为17年。不过，这项发明并未引来社会的广泛关注，很多人觉得这项发明多此一举。
劳伦斯生于1886年，和世界第一辆汽车同岁。她24岁开始拍片。1年后与制片人卡尔莱姆尔签约，准备拍摄电影《恋爱的战略》。为了能迅速出名，制片人和她策划出电影史上第一个“炒作案例”：先是大张旗鼓地散播消息，说劳伦斯意外身亡。几天后她本人登刊辟谣，说之前一切都是恶意攻击。也就是说这位女神是世界上第一位“人造明星”。
她对于汽车的热爱就像她曾出演的电影一样，她曾说：“汽车对于我来说就像朋友一样，他是一个非常友好并且善解人意的人。”于是，为了让汽车这位朋友能和自己相处的更融洽更省力，她决定要改变下转向提醒方式。因为对于她来说，靠伸出窗外打手势完成的汽车转向实在是太费力了。
最终，她成功了，发明了最早的汽车转向信号装置，或者可以称之为“汽车信号遥杆”，也就是转向灯的前身。这个装置与汽车尾部挡板相连，开启了汽车带有转向信号的时代。
如果说卡尔本茨是汽车的发明者，其夫人贝尔塔就是第一位试车员。在奔驰博物馆里，有一幅照片：一位妇女带着两个孩子，驾驶着简易的三轮车行进在乡野里。凡是前来参观奔驰博物馆的人，都会在这幅照片前停留一下。因为正是这幅照片上记载的试驾行为，才让汽车的实用性得到了证明。
1886年，德国工程师卡尔本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，宣告了一个新时代的到来。不过在发明最初，人们并不接受这一新鲜玩意，甚至把它当作“怪物”来看，并且认为这个玩意毫无实用性。
对于人们的怀疑和抵触，本茨本人束手无策，庆幸的是他拥有一个聪明的贤内助——贝尔塔。用今天的话说，贝尔塔是站在本茨后面的女人。在她看来，丈夫堪称划时代的先驱，而能否将其发明变成可行的代步工具，的确需要思虑一番。她认为最好的办法就是自己来尝试，用事实说话，消除世人疑虑。
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